Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заявления Путина о прорыве в Курской области могут говорить о его желании «затушевать» отказ от перемирия — эксперты
  2. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  3. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  6. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  7. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  8. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  9. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  10. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  11. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  12. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков


Медиа сообщили о задержании Василия Варфоломеева, одного из совладельцев компании «БелВиллесден», которая управляет торговой сетью «Гиппо». Рассказываем, каким бизнесом он владеет и какие проекты пытался реализовать.

Василий Варфоломеев (в центре) подписывает меморандум о развитии логистики и перевозке грузов между Украиной и Беларусью с использованием речного транспорта. Киев. Декабрь 2018 года. Фото: agroportal.ua
Василий Варфоломеев (в центре) подписывает меморандум о развитии логистики и перевозке грузов между Украиной и Беларусью с использованием речного транспорта. Киев. Декабрь 2018 года. Фото: agroportal.ua

Многопрофильный бизнес непубличного человека

Владельцы компании, управляющей торговой сетью «Гиппо», включая Василия Варфоломеева, относятся к числу максимально непубличных бизнесменов. По данным издания «Белорусы и рынок», Варфоломеев занимает 51-ю строчку в топ-100 крупнейших бизнесменов Беларуси. Второй совладелец компании, Олег Барановский, указан на 69-м месте.

У Василия Варфоломеева есть активы в разных отраслях. Главными можно назвать торговлю нефтепродуктами и ритейл. Он — совладелец и гендиректор «Белтопэнерго», компания занимается поставками нефтепродуктов. «Старейший нефтетрейдер республики остается одним из крупнейших и влиятельнейших бизнесменов на нем. Для обеспечения внутренних и внешних потребителей жидким топливом он создал базу в Орше. Там же Василий Варфоломеев производит антислеживатели и добавки для минеральных удобрений и различного назначения масла», — пишет издание «Белорусы и рынок».

Еще в​​​ 1999 году компания одной из первых в Беларуси начала инвестировать в строительство гипермаркетов, на базе которых позже создали торговую сеть «Гиппо». Сейчас этой сетью гипермаркетов, а также торговым центром «МОМО» управляет предприятие «БелВиллесден», входящее в активы бизнесмена.

В 2014 году совладелец холдинга Василий Варфоломеев с партнерами стал ключевым акционером крупнейшей в стране фабрики мужских сорочек «Элиз». Среди активов бизнесмена также значится инжиниринговая компания «Белхимэнерго».

В 2018 году владельцы сети «Гиппо» приобрели магазины «Белмаркет» у российской инвестиционной компании А1.

Неудачная история с речным портом для грузоперевозок

Компания «Белтопэнерго» в 2018 году также договорилась о сотрудничестве с Администрацией морских портов Украины о восстановлении речного судоходства. Проект активно обсуждали несколько лет, как минимум с 2016-го по 2019-й, и даже пытались запустить его. Но ничего не вышло (этому сопротивлялись в том числе защитники окружающей среды).

По планам таким путем должны были обеспечивать грузооборот нефтепродуктов (например, Мозырского НПЗ) и строящегося на тот момент в Гомельской области проекта «Беларуськалия» — Петриковского горно-обогатительного комбината, а также продукции химической промышленности.

В рамках проекта ожидалось появление центра, который включает в себя три составляющие. В районе села Верхние Жары в Брагинском районе Гомельской области хотели построить порт площадью 41 га для судов, которые отправлялись бы вниз по Днепру до Черного моря. Также к 2025 году планировалось строительство 80 км железной дороги от порта до Хойников.

О радужной перспективе восстановления грузоперевозок по реке Днепр в тот период часто говорил лично Лукашенко: «Этот порт (там мы привлекли и частные инвестиции), он фактически готов принимать суда. Если увидим, что Украина очень заинтересована, мы здесь добавим, сделаем порт и решим другие вопросы на еще более высоком уровне».

Для создания порта основали фирму «Белпорт Нижние Жары», которой «Белтопэнерго» владела вместе с турецкой «Белпорт Нижние Жары Лиман Ишлетмеджилиги Тиджарет Лимитед Ширкети». Сумму инвестиций в первый этап строительства оценивали в 20 млн долларов. Однако, по данным «Еврорадио», его строительство так и не началось.

Более того, с началом войны в Украине проект по восстановлению речного судоходства полностью остановился.

Ранее, еще в 2009 году, по указу Лукашенко в собственность «Белтопэнерго» передавали судостроительно-судоремонтные заводы в Гомеле и Речице с условием погашения их долгов и технического переоснащения производств. Но через некоторое время владельцы компании вернули заводы в госсобственность. Такие заигрывания с государством позволены далеко не всем бизнесменам.

Напомним, о задержании Василия Варфоломеева накануне сообщила «Наша Нiва». Официальной информации об этом нет.

В прошлом году Лукашенко возмущался высокими зарплатами владельцев и руководителей розничных сетей. Политик претендовал, чтобы соотношение зарплат работника и руководителя, владельца торговой организации было в пределах один к восьми. Вероятно, речь шла также о Василии Варфоломееве.

— В отдельных торговых сетях данное требование не выполняется. Например, «БелВиллесден» (сеть «Гиппо». — Прим. ред.), коэффициент составил аж 67, — негодовал Лукашенко. — «Евроторг» — почти 42, «Доброном» — 12. Это что, нормально? Они что, работают больше, чем продавец?