Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  4. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  11. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  14. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Казахстанские грузоперевозчики оказались в затруднительной ситуации из-за закрытия погранперехода на границе Польши и Беларуси, сообщила пресс-служба Национальной палаты предпринимателей Казахстана «Атамекен».

Фуры у пункта пропуска "Козловичи-Кукурыки". Фото: TUT.BY
Фуры у пункта пропуска «Козловичи — Кукурыки». Фото: TUT.BY

В «Атамекене» напомнили, что Польша закрыла пункт пропуска «Кукурыки — Козловичи» для всех перевозчиков, кроме зарегистрированных в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли.

«Транспортные средства, зарегистрированные в других странах/регионах, не могут пересекать данный переход», — говорится в сообщении, а «переход „Кукурыки — Козловичи“ был последней возможностью, которой могли воспользоваться казахстанские грузоперевозчики после закрытия перехода „Бобровники — Берестовица“».

Под новые ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые везут экспортные товары Казахстана в страны Европы, а также европейские товары, направляемые в адрес казахстанских предприятий.

«А это миллионные убытки. По состоянию на 23 февраля на территории Польши находятся более 150 казахстанских автотранспортных средств, еще более 100 — следуют в направлении Европейского союза. Логистика нарушена, происходит удорожание себестоимости перевозок», — заявили в палате предпринимателей Казахстана.

В «Атамекене» сообщили, что со стороны посольства Казахстана в адрес властей Польши уже направлены ноты о необходимости снятия ограничений для отечественных перевозчиков.

«Единственный сухопутный путь, соединяющий Европейский союз и страны ЕАЭС, — это маршрут через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия. Также имеется альтернативный маршрут через Каспийское море, однако данный маршрут увеличивает расстояние до европейских стран в 1,5 раза и стоимость перевозки в 2−3 раза ввиду вынужденного использования нескольких видов транспорта (авто-море) и влияния климатических и географических условий на маршруте (сезоны штормов, высокогорье и т.д.)», — говорится в сообщении.

Казахстан ведет переговоры с литовской стороной об обеспечении для казахстанских перевозчиков беспрепятственного проезда через Литву, чтобы казахстанские машины могли беспрепятственно выехать с территории ЕС в направлении Беларуси и РФ.

«Также формируется список скопившихся авто с целью передачи данных литовской стороне», — говорится в информации.

Коротко о том, что произошло

В ноябре 2021 года Польша закрыла пункт пропуска «Кузница Белостоцкая» (сопредельный с пунктом «Брузги» в Гродненской области). С 10 февраля этого года также закрыли пункт пропуска в Бобровниках.

Минск в ответ запретил польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией, это можно сделать только через польско-белорусские пункты пропуска.

Польша отреагировала на контрсанкции Минска тем, что вечером 21 февраля ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пункте пропуска с нашей страной «Кукурыки — Козловичи». Это решение не затрагивает транспорт, который зарегистрирован в странах ЕС. А вот из стран ЕАЭС, к примеру, в Польшу через нашу страну не удастся попасть.

Это февральское ограничение Польши на пересечение границы кардинально ничего не изменило для белорусских грузоперевозчиков. Дело в том, что ранее 9 апреля прошлого года Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года.

В ответ на это Минск ввел контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики.

Хорошо, так какие фуры сейчас могут пересекать польско-белорусскую границу, а какие — нет?

Если совсем упростить, то въезд в Польшу закрыт для фур на белорусских номерах (через Литву и Латвию можно по спецпропускам).

При этом европейские грузовики могут въезжать в нашу страну для перегрузки груза или перецепки.

Что касается польских фур, то им возможно попасть в нашу страну через «Кукурыки — Козловичи». Въезжать в Беларусь через Литву или Латвию эти грузовики не могут.

Попасть обратно в Польшу, по данным водителей, им разрешено в том числе с полуприцепами с белорусскими номерами (их пропускают в обе стороны).

Для пассажирского транспорта, который едет в Польшу, сейчас остается открытым один переход — «Тересполь» рядом с Брестом.