Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  2. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  3. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  4. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  5. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  6. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  7. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  8. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  9. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  10. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  11. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
Чытаць па-беларуску


Министерство транспорта Литвы обратилось в Департамент госбезопасности с просьбой оценить риски, которые несет пассажирское автобусное сообщение с Беларусью. В случае угроз нацбезопасности ведомство готово сократить маршруты в нашу страну или вообще отказаться от них, сообщает tv3.lt.

Дорожный знак в Вильнюсе: «До Минска (оккупированного Кремлем) — 187 км». Фото: delfi.lt

В Департаменте госбезопасности Литвы неоднократно заявляли об активизации деятельности белорусских спецслужб на границе. Там утверждают, что граждан Литвы, направляющихся в Беларусь, допрашивают в погранпунктах и вербуют при помощи шантажа и психологического давления. В свою очередь литовская разведка неоднократно призывала сограждан избегать поездок в Беларусь, а также в Россию.

В настоящее время между Беларусью и Литвой налажены 66 автобусных маршрутов, их обслуживают 11 литовских перевозчиков и 22 белорусских. Тем не менее Минтранс и Управление безопасности на транспорте Литвы готовы сократить пассажирские перевозки в нашу страну или даже отказаться от них, если Департамент госбезопасности оценит их как рискованные.

При этом в Литовской ассоциации пассажирских перевозок заявили, что таких рисков не видят, а маршруты между обеими странами пользуются большим спросом.

— Я не знаю, сколько [в Беларусь] ездит граждан Литвы, но, насколько мы общались с перевозчиками, очень много путешествующих автобусами белорусов, у которых нет других вариантов вернуться из Европы. <…> Так как самолетов больше нет, они пытаются вернуться автомобильным транспортом. В Вильнюс летят на самолете, а из Вильнюса в Беларусь едут на автобусе. Там белорусы, — заявил глава ассоциации Гинтарас Накутис.

Он подчеркнул, что автобусы, которые курсируют между Беларусью и Литвой, обычно заполнены.

Напомним, некоторые литовские перевозчики все же решили отказаться от белорусского направления. Так, глава компании Kautra Линас Скарджюкас утверждал, что раньше из Вильнюса в Минск делали два рейса в день, но сейчас вообще не ездят.

— Мы отказались от этих рейсов во время пандемии, когда закрыли границы, после этого маршрут не возобновили. Возобновим, может быть, когда прекратится война, — сообщил он.

По его словам, компания Kautra решила, что рейсы в Беларусь слишком рискованные.

— Беларусь и ее власти ненадежны. Никогда не знаешь, что может там случиться. Если они заставляют сесть самолет, то на следующий день что-то может произойти и с автобусом, — убежден Скарджюкас.